蘭陽能源攜手日太陽能廠 搶攻日本綠能商機

記者 張秉鳳

太陽光電產業的迅速發展已成為高滲透性的綠色再生能源項目之一，看好太陽能儲能市場商機，蘭陽能源以鋰鐵電池特有的絕佳熱穩定性導入戶外太陽能系統，攜手日本系統廠，成功導入日本許多中小學、高爾夫球場的太陽能路燈系統，近日與日本客戶簽訂合作備忘錄與採購合約，大步邁進日本校園、遊憩場所太陽能儲能市場。

蘭陽能源指出，太陽能照明結合儲能系統的太陽光電自發自用模式，是再生能源應用裡最具環保性的一種，以用電量最小化的目標，在日間以太陽能電力為鋰鐵電池進行充電，夜間將儲存的電力應用在路燈及監控設備，全程不使用市電徹底落實節能環保。

另外，鋰鐵電池協助尖峰削減以降低市電備載容量，在負載管理上具有相當正面的影響，同時，採用儲能系統也可解決地區性電力分配不均的問題，在路燈、監視器等應用區域散布較廣的項目優勢更是明顯，若連接電網更可穩定電壓，平衡電網品質，鋰鐵電池的儲能系統在再生能源產業未來的發展，著實扮演關鍵性角色。

蘭陽能源研發中心洪為民博士表示：「蘭陽能源的鋰鐵電池能夠符合客戶需求，主因在於鋰鐵電池材料本身的熱穩定性是各類電池中最佳的，因此工作溫度比一般的鋰電池高，讓鋰鐵電池在戶外使用能展現最好的安全性。而蘭陽能源的電池芯所採用不鏽鋼罐相較於其他鋁箔包類型鋰電池，展現了更堅固的結構強度，避免戶外的高溫對電池裡的電解液因壓力而產生膨脹、造成潛在流液的危險。另一個獲得客戶青睞的主因，是蘭陽能源的鋰鐵電池壽命長達5年，是其他類型的鋰電池所望其項背。」

蘭陽能源公關部門說，向來注重品質與性能的日本客戶在歷經不斷的產品測試、客製化調整到今年度的量產，已將整套PV結合蘭陽能源720wh及1kWh的鋰鐵系統陸續用在日本校園與戶外遊憩場所，受惠於日本政府補助政策，太陽能照明系統產品在日本市場反應熱烈。(工商時報 http://www.chinatimes.com/newspapers/20150812000155-260210)

蘭陽能源鋰鐵電池結合日本太陽能路燈

進軍日本校園與戶外遊憩場所

太陽光電產業的迅速發展已然使太陽能成為再生能源中最具滲透性的項目，而蘭陽能源以鋰鐵電池特有的絕佳熱穩定性導入戶外使用的太陽能系統，與日本系統廠合作，成為日本許多中小學、高爾夫球場的太陽能路燈的重要後盾，日本客戶也已在近日來台進一步簽訂合作備忘錄與採購合約。

蘭陽能源董事長與日本太陽能系統廠簽約合影

蘭陽能源的鋰鐵電池能夠符合客戶需求的主因在於鋰鐵電池材料本身的熱穩定性是各類電池中最佳的，因此工作溫度比一般的鋰電池高，讓鋰鐵電池在戶外使用能展現最好的安全性。同時蘭陽能源電池芯所採用不鏽鋼罐相較於其他鋁箔包類型鋰電池，展現了更堅固的結構強度，避免戶外的高溫對電池裡的電解液因壓力而產生膨脹、造成潛在流液的危險。另一個蘭陽能源獲得客戶青睞的主因是鋰鐵電池的壽命長達5年，是其他類型的鋰電池所望其項背。

蘭陽能源提供鋰鐵電池之太陽能路燈實影，位於日本小學

蘭陽能源成立於2008年，為台灣率先開發磷酸鋰鐵電池的製造商之一，自2009年量產至今已行銷世界各地，並成功跨足儲能型及動力型應用領域。2015年除了確立日本地區新的合作契機，與東南亞合作夥伴陸續完成地區性再生能源應用標案，同時更多台灣地區的合作專案也陸續進行中，蘭陽能源以專業的技術和雙贏的服務態度持續和綠能產業的各個環節攜手合作，對於節能減碳的未來，不只展望並且期待具體力行做的更多。

蘭陽能源12V6Ah電池日本專利核發

蘭陽能源全新推出的12V6Ah磷酸鋰鐵啟動電池因嶄新內部結構設計，使電池在發揮鋰鐵優異性能的同時，更能夠大幅降低鋰鐵電池成本以成功進入機車市場，加速終結鉛酸電池。

全新的內部結構設計已在全球申請獨家專利中，目前日本專利已率先獲得核發!

此全新產品將以效能與經濟兩大優勢期待在最快的未來能進入日本機車與汽車工業領域，同時更能因應日本向來重視的災害防範的備用能源領域，歡迎各界需求隨時來電詢問。

蘭陽能源除了不斷致力於研發與精進產品品質與效率，更以”展現產品效能的同時提供更經濟的選擇”為持續的目標，這是蘭陽能源一直以來為合作夥伴所努力的，我們相信唯有創造客戶最大利潤才能共同展望未來打造雙贏局面。

感謝各界的支持與鼓勵，蘭陽能源將會繼續努力。

各式鋰鐵電池應用與需求(鋰鐵電池/鋰鐵啟動電瓶/儲能系統/不斷電系統/再生能源儲能等)詢問接洽: sales@lynopower.com或電03-2706565行銷業務部。

蘭陽能源全新12v系列產品-

蘭陽能源致力於提供最新最完善的電池解決方案並同時兼具安全環保規範。已佈局全球獨家專利的最新12V6Ah電芯已獲IEC62133認證，全力開拓歐洲市場!

詢問蘭陽能源最新12V6Ah電池芯請洽03-270-6565或來信sale@lynopower.com

市面上鋰鐵啟動電瓶已尋常可見，卻因成本考量始終未能取代具公害與危險性的鉛酸電池，蘭陽能源12V6Ah 鋰鐵啟動電瓶相較市面上的鉛酸和鋰鐵產品，體積重量最為輕巧，使用壽命是鉛酸的至少3 倍，價格是市面上鋰鐵電池最低，蘭陽能源莊董事長表示，成就外型與成本上如此的優勢來自於蘭陽能源堅實的研發團隊。

蘭陽能源研發中心洪為民博士表示，「目前的12V6Ah 規格適用於300cc 和以下的機車，雖然自家電池爭氣的成功啟動了500cc 重機，但考量產品長遠的使用，建議重機玩家使用接下來將推出的12V12Ah 啟動電池」－12V12Ah 電瓶目前已如火如荼開發中，最快於今年9 月底問世，預計又將掀起重機玩家矚目與討論，同時撩撥汽車改裝玩家的慾望與期待，「12V12Ah 的設計確定後，接下來開發12V25Ah 汽車用鋰鐵電瓶速度將更為加快」蘭陽能源研發中心洪為民博士表示。

12V6Ah 的新式鋰鐵電池已成蘭陽能源標準化產品，目前將陸續大量生產，針對全球市場佈局已提出十個國家及地區的專利申請。不但已送入台灣知名機車廠測試完成並洽談合作，印尼第一大鉛酸電池廠也特地於六月底來台與蘭陽簽訂合作備忘錄，攜手合作為東南亞地區的機車市場開創革命性的新局面。

何謂鋰鐵電池?

鋰鐵電池與一般鋰電池同為綠色環保電池，與一般3C 產品使用的鋰電池最大不同在於，鋰鐵電池完全沒有過熱或爆炸等安全性顧慮，再加上電池循環壽命是鉛酸的4-5 倍，同時擁有高於鉛酸電池8-10 倍的大電流放電特性，整體重量僅為鉛酸電池的30%等特性，已成功取代鉛酸、鎳鎘等高污染電池，廣泛應用於電動工具機、電動汽機車與自行車、電動船等移動載具。

車用鋰電瓶新低價問市 汽機車改裝展場吸睛

2014-07-04

http://www.carnews.com/article-37089.html

蘭陽能源表示，除了目前針對速克達推出的第一波新產品，預計9月再推出適合大型重型機車使用的更大容量規格。至於汽車適用的鋰鐵電瓶則預計11月推出上市。事實上，就在車展發表前，蘭陽能源已取得印尼市場25萬顆的合作訂單備忘錄。以台灣登錄有案約1500萬輛、目前仍使用傳統鉛酸電瓶的機車，平均每1.5年更換電瓶的頻率，一年就消耗1000萬顆電瓶，蘭陽能源期望每年搶下5%、約50萬顆換裝鋰鐵電瓶，以優異的車輛電能表現，有效實現降低污染氣體排放、落實節能減碳的目的。

蘭陽能源品牌LOGO及產品包裝假汽機車改裝展正式亮相。

閱讀更多