英國CarDealer雜誌記者在四月份的台灣電動車展覽中訪問了蘭陽能源總經理張偉禮先生 以下節錄自該雜誌報導

“在台灣的參訪中我遇見了第三個張先生: 張偉禮, 蘭陽能源科技公司總經理,替公司訂下了一個遠大的目標, 他告訴我他要讓他的的品牌Lyno Power成為和Nike一樣知名的品牌，為什麼不呢？雖然沒有實際參與電動車的製造，該公司積極參與研究開發和生產電動汽車電池 — 其中也包括了電動自行車和船隻的電池”

電動車是個新興產業,在大陸歐美日等大國紛紛進行關鍵零部件開發,整車設計發展及充換電站環境的佈建的時代潮流趨勢之下,大陸更是以十二五計劃,強調新能源新材料電動車等三個國家重要專項推動此一產業鏈,同樣是華人產業圈裡,咱們台灣廠商有哪些競爭優勢可以切入這一新興產業鏈呢? 以及商機有多少?

1. 電動車以動力總成的電機及電池為主要組件,而電機是大陸相當成熟的產業.

2. 電池產業,歐美日的發展均較晚,因為電化學部份非其主力產業.

3. 車控電腦雖以汽車業為主導,但是台商在資通訊及汽車電子方面有深厚基礎,可在智慧電動車應用方面掌握優勢.

4. 台商有系統整合與彈性製造的經驗,以及優越的製程管控能力,可大幅提升動力電池及模組的一致性品質與穩定性.

5. 華系電動車的市場很大,台商在智慧電動車系統設計及動力電池模組特性,有同樣是華語系之便,共同開發大陸電動車市場,在技術與市場上合作.

6. 大陸政府視電動車為戰略產業專項,推動2013年 10%的車輛要電動化, 估計約有200萬台的電動車需求,亦即約2兆元台幣的市場規模,其中1兆元是電池產值.這是除動力電池產業外,最適合台灣半導體業,液晶面板業,汽車電子業轉型切入的新興市場大餅.